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美 "중국산 흑연 쓴 전기차도 보조금"…韓 자동차·배터리 안도
한국 전기차·배터리 기업이 미국 시장서 보조금 걱정을 덜었다. 미국 정부가 중국산 흑연이 들어간 전기차에도 보조금을 지급할 수 있도록 결정하면서다. 미 재무부는 지난 4일(현지시
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아직 삼성도 美보조금 못받았는데…SK하이닉스 패키징 공장은
최태원 SK그룹 회장이 지난달 4일 경기도 이천시 SK하이닉스 이천캠퍼스 연구개발(R&D)센터를 방문해 곽노정 대표이사 사장으로부터 HBM 웨이퍼와 패키지에 대한 설명을 듣고 있
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중국산 흑연에 눈감아준 미국…한국 전기차·배터리 업계 휴~
현대자동차가 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트’를 계기로 북미 시장에서 수소전기 트럭 사업에 본격적으로 나선다고 지난 3일 밝혔다. 사진은 엑시언트 수소전기트럭. [뉴
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최상목 “반도체는 세제·금융지원이 적절…1인당 GDP 4만 달러"
최상목 부총리 겸 기획재정부 장관이 반도체 산업에 대한 지원으로 보조금보다 세제‧금융지원이 적절하다는 입장을 밝혔다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관이 4일 오후 조지아 트빌리
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'제2의 흑연' 될라…美 커넥티드카 규제 움직임에 車 업계 우려
커넥티드 차는 무선 네트워크로 주변과 정보를 주고받으며 여러 기능을 지원하는 스마트 차를 말한다. 스마트폰이나 태블릿PC 등 모바일 디바이스로 자동차의 기능과 설정을 바꿀 수 있
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바이든 '경제 성과' 강조하지만…일각선 '스태그플레이션' 우려
조 바이든 미국 대통령이 25일(현지시간) 자국 최대 메모리 반도체 제조업체 마이크론테크놀러지가 건설 중인 공장이 위치한 도시를 방문해 61억 달러 규모의 보조금 지급 계획을 발
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與 이기면 원자력, 野땐 배터리…총선 공약 잘 보면 돈 보인다 유료 전용
공약(公約)은 공약(空約)이란 말이 있다. 하지만 ‘돈의 세계’에선 법안 한 줄에 시장이 들썩이기 마련. 로봇주의 움직임이 대표적인 사례다. 지난해 11월17일 ‘지능형 로봇 개
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전기차 시간표 2~5년 늦춘다…K-배터리 3사, 적자 비명
글로벌 자동차 기업이 전기차 전환 시간표를 전면 재조정하고 있다. 짧게는 2년부터 길게는 5년까지 전동화 시간표를 뒤로 미루고 있다. 하이브리드 차종을 늘리거나 내연기관 생산을
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[시론] 과학기술계 고사시키는 ‘의사들의 천국’
홍성출 전북대 의과대학 미생물학교실 교수 경제가 발전하면 의료 서비스에 대한 수요도 같이 증가한다. 그래서 지난 25년 동안 의사 수가 한국보다 많은 나라조차 의사 수를 꾸준히
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FT "한국 경제기적 끝났나"…국가 주도의 성장모델 한계 지적
값싼 에너지와 노동력에 의존한 한국식 국가 주도 성장 모델이 한계에 봉착했다는 외신 보도가 나왔다. 기존의 성장 모델이 더 이상의 혁신을 만들지 못하는 상황에서 저출산과 자살률
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‘재수생’이 삼성 우습게 안다, ‘은퇴한 국대’ 인텔의 도발 유료 전용
학업엔 뜻이 없던 재벌집 막내 아들, 갑자기 대학에 가겠다며 ‘전교 2등 도전’을 선언했다. 글로벌 파운드리(위탁생산) 시장에서 2030년까지 ‘압도적 1위 TSMC의 다음’이
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강제 진압에도 확산되는 미 대학 시위…바이든·의회는 '친유대' 강화
미국 대학가 전역으로 확산된 가자 전쟁 반대 및 이스라엘 비판 시위가 처음 시작된 뉴욕 컬럼비아대학에 대한 공권력 투입에도 불구하고 시위 확산의 기세가 꺾이지 않고 있다. 100
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미·일, K반도체 두뇌 쏙 빼간다…삼성전자 이직률, TSMC 2배 [반도체 인재 쟁탈전]
전세계 파운드리(반도체 위탁생산) 1위 대만 TSMC의 자회사로 공장 운영을 맡은 일본 규슈 구마모토 JASM 제1공장 간판. 교도통신=연합뉴스 글로벌 반도체 산업이 국가 대항전
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여당은 "원전" 야당은 "배터리"…돈 벌려면 이 종목 사라
━ 어디에 베팅할까…총선 공약서 힘준 투자정보 ■ 경제+ 「 공약(公約)은 공약(空約)이란 말이 있다. 하지만 ‘돈의 세계’에선 법안 한 줄에 시장이 들썩이기 마련이다
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[Editor’s Note] 2700선 돌파한 코스피…진짜 밸류업 이제부터
에디터 노트. 어제 코스피가 2700선을 돌파했습니다. 2022년 4월 22일 이후 2년여 만입니다. 주가가 자산가치보다 낮은 저PBR(주가순자산비율) 종목들이 지수를 끌어올렸습
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폭락한 반도체, 살까? 팔까? 그 CEO 말에 힌트가 있다 [서학콘콜①] 유료 전용
■ 📈서학콘콜 by 머니랩 「 2023~2024년 1분기는 ‘미국 주식의 해’, 그중에서도 ‘빅테크’의 무대였다. 앞으로도 주가가 계속 오를까? 기회와 위험 사이에서 고민하는
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핵심광물 美·中 전쟁…산업연 “韓, 中 배제는 비현실적”
포스코퓨처엠 세종공장 생산라인에서 만들어진 음극재 제품. 2차전지의 소재로 쓰인다. 연합뉴스 2차전지 등에 들어가는 핵심광물을 두고 미국과 중국의 공급망 주도 경쟁이 심화하는 가
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대선 앞두고 '전기차' 전환 속도조절…바이든의 車노조 달래기
조 바이든 미국 대통령이 2022년 9월 14일(현지시간) 미시건주 디트로이트에서 열린 자동차 전시회를 찾아 제너럴모터스(GE)의 쉐보레 실버라도 전기차를 살펴보고 있다. 로이터
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1000조원 미래 먹거리, K배터리 비상등 켜졌다
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 지난해 수주 잔고 1000조원을 돌파하며 반도체에 이어 한국의 차세대 먹거리로 부상한 K배터리에 비상등이 켜졌다. 글로벌 전기차수요 둔화
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테슬라 제친 中 BYD 전기차 한국 상륙 초읽기… ‘갓성비’ 먹힐까
테슬라를 제치고 세계 전기차 1위에 오른 중국 비야디(BYD)가 국내 전기 승용차 시장에 상륙한다. 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘아토 3’를 국내에 출시할 가능성이 크다
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"中부품 쓰지 말랬지"...美 보조금 받는 전기차 절반으로 뚝
올해부터 미국에서 보조금을 받는 전기차 차종이 확 줄어든다. 중국산 배터리 부품을 사용한 차량에 혜택을 주지 않는 미국 정부의 규정이 더욱 엄격해진 탓이다. 중국과 합작을 적극적
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생산거점 이전·전기차 불황…K배터리 수출, 8년만에 꺾여
한국의 배터리(2차전지) 산업이 연간 ‘100억 달러’ 고지를 코앞에 두고 수출 성장세가 한풀 꺾였다. 지난해 수출액은 8년 만에 감소하더니, 올해 들어선 1월 수출액이 1년 전
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잘 나가던 K배터리 수출…'100억 달러' 고지 앞두고 제동, 왜
지난해 전년 대비 2차전지 수출이 98억3000만달러로 전년 대비 1.6% 감소했다. 2차전지 수출이 감소한 건 8년 만이다. 중앙포토 한국의 배터리(2차전지) 산업이 연간
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“반토막 났는데 더 빠진다?” 2차전지 개미, ‘빨간모자’ 보라 유료 전용
사랑은 눈이 아니라 마음으로 보는 거지. 그래서 큐피드를 장님으로 그려놓은 거야.(셰익스피어 『한여름 밤의 꿈』 중에서) 국내 2차전지 섹터를 향한 사랑은 맹목적이었을지 모른